一般情況下,蝸桿為主動輪,材料是密度大的合金鋼,不易磨損,蝸輪為從動輪,材料為青銅的,蝸輪用青銅為原材料因為青銅有潤滑作用,有利于減小摩擦,青銅質地比較軟。
一般蝸桿的材料都比蝸輪硬,蝸輪是被動輪,蝸桿是主動輪一般都與電機相連,萬一設備發生故障不能轉動,電機可以通過蝸桿把質地軟的蝸軟損壞,來保護電機不被燒壞。
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環面蝸桿傳動的特征是,蝸桿體在軸向的外形是以凹圓弧為母線所形成的旋轉曲面,所以把這種蝸桿傳動叫做環面蝸桿傳,在這種傳動的嚙合帶內,蝸輪的節圓位于蝸桿的節弧面上,亦即蝸桿的節弧沿蝸輪的節圓包著蝸輪,在中間平面內,蝸桿和蝸輪都是直線齒廓。
環面蝸桿傳動由于同時相嚙合的齒對多,而且輪齒的接觸線與蝸桿齒運動的方向近似于垂直,這就大大改善了輪齒受力情況和潤滑油膜形成的條件,因而承載能力約為阿基米德蝸桿傳動的2~4倍,效率一般高達0.85~0.9,但環面蝸桿傳動需要較高的制造和安裝精度。
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普通圓柱蝸桿若用直線切削刃在車床上加工,按刀具安裝位置不同,切出的蝸桿又可分為阿基米德蝸桿(ZA)、漸開線蝸桿(ZI)和法向直廓蝸桿(ZN)等,ZA阿基米德蝸桿 車刀刀刃平面通過蝸桿軸線,車刀切削刃夾角2α=40°切出的蝸桿,在軸平面上具有直線齒廓,法向剖面齒廓為外凸曲線,而端面上的齒廓曲線為阿基米德螺旋線,故稱為阿基米德蝸桿,這種蝸桿加工和測量都比較方便,故應用廣泛。
ZN法向直廓蝸桿 當蝸桿導程角較大時,為了使車刀獲得合理的前角和后角,車制時車刀刀刃平面放在蝸桿螺旋線的法平面上,這樣切出的蝸桿,在法向剖面上齒廓為直線,故 稱為法向直廓蝸桿,而在垂直于軸線的端面上的齒廓曲線為延伸漸開線,因而又稱為延伸漸開線蝸桿,這種蝸桿切削性能較好,有利于加工多頭蝸桿,且可用砂輪磨齒,常用于機床的多頭精密蝸桿傳動。
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