蝸桿傳動能實現大的傳動比,在動力傳動中,一般傳動比i=5~80,在分度機構或手動機構的傳動中,傳動比可達300,若只傳遞運動,傳動比可達1000,由于傳動比大,零件數目又少,因而結構很緊湊,當蝸桿的螺旋線升角小于嚙合面的當量摩擦角時,蝸桿傳動便具有自鎖性。
在蝸桿傳動中,由于蝸桿齒是連續不斷的螺旋齒,它和蝸輪齒是逐漸進入嚙合及逐漸退出嚙合的,同時嚙合的齒對又較多,故沖擊載荷小,傳動平穩,噪聲低,蝸桿傳動與螺旋齒輪傳動相似,在嚙合處有相對滑動,當傳動具有自鎖性時,效率僅為0.4左右。
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蝸輪蝸桿徑向力Fr1、Fr2分別指向各自的輪心,圓周力遵循“主反從同”的規律,即主動件蝸桿的圓周力Ft1的方向與其轉向相反、從動件蝸輪圓周力Ft2的方向與其轉向相同,判斷方法:已知蝸桿轉向,因而可確定蝸桿圓周力Ft1的方向與其轉向n1相反,Ft1的反方向即為蝸輪軸向力Fa2的方向。
蝸桿軸向力Fa1由“主動輪左(右)手法則”判定,即左旋蝸桿用左手、右旋蝸桿用右手,彎曲的四指代表蝸桿的回轉方向,大姆指的指向即為蝸桿的軸向力Fa1的方向,蝸輪軸向力Fa2則根據蝸桿圓周力Ft1的方向來確定。
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蝸輪一般選用的原料是錫青銅,與之配套的蝸桿選用的原料是45#鋼,淬火硬度至HRC45-55,常用的40Cr,淬火硬度HRC50-55,經蝸桿磨床磨削至粗糙度0.8.減速機正常運轉時,蝸桿與蝸輪相互嚙合,在運轉過程中相互磨損,但是這種磨損很慢。
渦輪蝸桿出產,有的減速機能夠運用10年甚至更長的時刻,如果磨損速度較快的話,就要考慮減速機的選型問題,選型時要注意蝸輪、蝸桿的原料、是否超負荷運轉、安裝問題與運用環境問題等諸多方面。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級,日本齒輪行業標準JGMA 1 級,美國標準AGMA 12 級,德國標準DIN 5 級,深受客戶的好評。